Cciałbym zwrócić uwage że duża częśc kierowców nie przestrzega przepisów bo są nieżyciowe. Najczęściej dotyczy to ograniczeń prędkości i lini ciągłej.

Dochodzi do sytuacji takich, że kierowca zeby skręcić do własnego domu musi nadrobić dodatkowo 4 km żeby zawrócić, i niechodzi mi tutaj o głowne drogi, po dwa pasy w każdym kierunku, ale zwykłe jednopasmówki (patrz Albigowa - sady)

co do prędkosći

Jaruszczow
Ale są w okolicy odcinki gdzie można jechać szybko i bepiecznie np. fotorader w kraczkowej obok stacji Bliska. ograniczenie do 70, jeździ sie 80 pod fotoradarem, a spokojnie nikomu nie wadząć można by śmignąć 100-110

Falkhor
To moze wlasnie ze wzgledu na te stacje - zjezdzanie do niej i wyjeżdżanie o niej - jest takie ograniczenie??

Chciałbym Ci przypomnieć że w tamtym miejscu są dwa pasy ruchu do Rzeszowa, wiec nadal niewidze przeszkód żeby jechać szybciej

Nieżyciowe ograniczenia prędkości szczególnie praktycznie zawsze są wynikiem takich a nie innych zapisów w przepisach drogowych - w końcu gdyby cokolowiek się stalo na drodze i byłą to wina złego stanu oznakowania czy to pionowego czy poziomego, toooo... cała wina leci na np. Powiatową Dyrekcję Dróg, jesli to była droga powiatowa. Z tej racji trzeba by wynić... ministerstwo

110 po takiej drodze NIGDY nie bedzie predkosia bezpieczna.
Mi tam 70 pasuje. Predkosc w sam raz. Po co gnac 110 ??

Mi tam samochód bez dawania gazu toczy sie 90.

Po co jechac wolno skoro da sie szybciej, zmarnować pół życia na dojazdach do szkoły/pracy to tak niefajnie

Jaruszczow a wez pod uwage ze jadac z wieszka szybkoscia mozesz tez zmarnowac zycie ale juz cale....

Witam, chciałem wam powiedzieć, ze każdy może straci życie na drodze czy to spiesząc sie do szkoły/pracy jądac jak to mówicie 110 lub więcej a także przy prędkości 50 km/h. Wystarczy że ktoś nas wyręczy i to on zrobi ten błąd np. wyjedzie na czoło bo nie chciał chwilkę poczekać i zachciało mu sie wyprzedzać na trzeciego. Załóżmy że jechał 100 i druga 100 i mamy 200 km/h jakby w drzewo które sie nie cofnie tak jak samochód.

To od nas zależy jak jesteśmy zgrani z samochodem, jak ktoś czyje że może jezdzić po 200 km/h to tak będzie jezdził. Wiec niema co się sprzeczać kto ma ile jezdzić.

Ten kto posmakował prędkości a zarazem adrenaliny to wpadnie w nałóg, może nie wszyscy ale wiekszość , wnioskuje to po znajomych... Ale sam musze przyznac , że jestem chory na punkcie samochodow i predkosci... i czasem za bardzo mnie ponosi , dlatego straram sie unikac dynamicznej muzyki,,,

FunkY, Witay na Forum

Dynamiczna muzyka w samochodzie... hehhhh... sam, jak jadę rowerem, i gra jakiś mocniejszy kawałek to kurcze, przyciska się jakos mocniej i mocniej, i szybciej się jedzie, a co dopiero w samochodzie, gdzie do szybszej jazdy wystarczy tylko i wyłącznie nacisk stopy?

Racja. My możemy sobei jeździc na światłach, zapinać pasy, mieć 30 poduszek powietrznych i jechać zgodnie z przepisami, podczas gdy jakiś kierowca tirolota, załądowany 20 tonami bagażu wpierniczy się na skrzyżowanie i staranuje 15 samochodów... i to, oczywiście, po pijaku.

Dlatego mam juz uraz do maniaków szybkiej prędkości i z racji tego, co widzi się na drogach, w gazetach i TV spowodowanego szybką jazdą - człowiek automatycznie neguje taki styl jazdy. PO prostu za duży koszt. A straty - nieodwracalne.

prawda zgadzam się

różowy wu-tang już sprzedany teraz jest laguna

ja nikomu nie bronię jechać nawet 200km na trasie rzeszów-łańcut tylko niech ten ktoś jedzie z głową i jak nie ma dużego ruchu.

Racja , życia nikt nam nie wróci... no chyba , że zawrzemy pakt z diabłem... jak w ghost rider'ze (Ci co oglądali będą wiedzieć o co kaman).

[ Dodano: 2007-03-01, 19:15 ]

Najlepiej na drogach jest w nocy mały ruch... w tedy można odrobinkę poszaleć no ale coś za coś.Noc to noc i nigdy nie będzie dniem... Ale to już wiecie

ja wole jechac na pustej drodze w nocy niz z ruchem w dzien
Ale nie wazne jaka predkosc zawsze trzeba uwazac

zmarnować sobiee życie np ginąc w wypadku lub stając się kaleką nie wspomnę o innych użytkownikach dróg

też lubię zapuścić coś szybkiego ale nieznaczy to że zaraz muszę jechać szybciej

zależy w jakim stanie jest ta droga i ilu jest nieoświetlonych pieszych lub rowerzystów na niej

pablo pusta to pusta czyli bez pieszych i rowerzystow a oswietlona moze byc

Prędkość jako sama w sobie nie zabija, tylko głupota i nieuwaga. A statystykami możan za przeproszeniem sie podetrzeć, bo policji najłatwiej jest napisać "niedostosowanie prędkosci do warunków drogowych", bo zbadać czy inny kierowca nie zrobiła naprawde głupiego ruchu, albo sprawdzić czy czasem niedaleko nie było dziury, albo że kot wbiegł na droge, to dla policji za trudna sprawa. Są tysiące czynników które mają wpływ na jazde, ale policja w większosc przypadków wpisuje nadmierną prędkosc.

to fakt że tak najłatwiej, ale też jest to przyczyna większości wypadków i nie ma tu znaczenia jakiś tam kot czy dziura bo kierowca mógł jechać wolniej

to fakt że tak najłatwiej, ale też jest to przyczyna większości wypadków i nie ma tu znaczenia jakiś tam kot czy dziura bo kierowca mógł jechać wolniej

Ale spróbuj zadać policjantowi pytanie jaka prędkość jest bezpieczne w danych warunkach, zapewne sam nie będzie umiał na to pytanie odpowiedzieć. Nie chce się osobom odpowiedzialnym za postępowanie powypadkowe dochodzić do wszystkich przyczyn, bo być może sama prędkość nie miała by znaczenia ale wystąpiły jeszcze dodatkowe czynniki. A to może zapobiec kolejnym wypadkom.

Przykładem jest skrzyżowanie obok mnie. Zdarzały się na nim regularnie wypadki (przynajmniej raz na tydzień, słychać było charakterystyczne stuknięcie) i pewnie trwało by to tak dalej gdyby jednego dnia uczestnikiem zdarzenia nie był policyjny radiowóz. Zaraz po tym, w szybkim tempie, ekipy porządkowe oczyściły pnie rosnących przy drodze drzew z odrostów i krzaków. Sytuacja uspokoiła się natychmiast.

Nie wystarczy postawić czarnych punktów przy drodze, trzeba się zastanowić co jest przyczyną tych wypadków. Jakoś nie chce mi się wierzyć że nagle kierowcy w jednym miejscu gwałtownie głupieją.